HOT ! ノジマサイレンサー　DLC スリップオン　チタンサイレンサー ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン

ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。Yahoo!オークション - 「ノジマdlc」の落札相場・落札価格。Webike | NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオンマフラー ツイン。この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。
数本所有しているサイレンサーの中から1本の断捨離です。
ダエグ用とありますが、差し込み径が60.5mmなので他車種への流用も可能です。
13、14枚目の写真は私の愛機の装着例です。
(爆音ではなくジェントルマンな重低音です)　ZX-14RやZ900RSとかにも装着しても格好良いですね。
写真ではどうしても綺麗に写ってしまいますが、あくまでも中古品と言う事をご理解の上ご購入されて下さい。
最後に、中古品となりますのでNC、NRで宜しくお願いします。
早い者勝ちとなりますのでご了承ください。
Yahoo!オークション - 「ノジマdlc」の落札相場・落札価格。
【ノジマサイレンサー　DLCチタンスリップオンサイレンサー】の出品となります。
19~26　ZX-6R sc project CR-Tチタンスリップオン。
【HYDE】。
筒長　　　　　　　 400mm差し込み径　　　　 60.5mm内径　　　　　　　 約50mmストレート構造エンジン始動時　　　　　　88〜90db(参考値)エンジン暖機後　　　　　　85〜88db(参考値)iPhoneの騒音アプリで測定したのであくまでも参考と思ってください。
ニート SUZUKI アドレス125s 純正マフラー。
レ*物様 GSX-R1000 Arrow マフラー エキパイ。
私はCB1300(ワイバンエキパイ)で少しだけ使用しました。
チャンバー　ホンダ　縦型エンジン　af18.25.27。
Kawasaki KH400 400SS マッハ　ルーニーチャンバー。
Ninja1000 z1000と同じ様な筒長なので、かなり良い音を奏でてくれます。
モンキー　ゴリラ系　社外マフラー。
アクラポヴィッチ　マフラー　スリップオンライン（ステンレス）。
装着してしまえば内側になるのであまり目立たないとは思いますが、サイレンサーエンドのバンド部分に擦った様な跡がありますので、写真で判断してください。
CBR150 NCB キャブ車　アイファクトリー　マフラー　フルエキ　レース。
gsxr600/750 k6 k7 AKRAPOVIC レーシングスリップオン。
質問等あるとは思いますが、平日は仕事の都合もありますので即答は出来かねますが、必ず返答させていただきますのでご安心下さい。
スカイウェイブ250S(CJ44A)のマフラー。
NMAX125/155 プラナスマフラー（PRUNUS）フルエキ。
※バイク仲間にも声をかけていますので、決まり次第出品を取り下げるかも知れません。
★*★様 ショベル　マフラー。
ペイトンプレスマフラーsr400。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	NOJIMA ENGINEERING
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送